מניות מומלצות להשקעה באמצעות אלגוריתמים
מניות תחבורה מומלצות
חבילה זו כוללת: 10 מניות תחבורה המומלצות להשקעה
רשימת המניות המומלצות להשקעה כוללת מניות מומלצות מסקטור התחבורה למגמת מסחר חיובית (מסחר לונג). שירות תחזית מניות התחבורה הוא שירות חדש מבית I Know First.
שם החבילה: מניות תחבורה מומלצות
פוזיצייה: לונג
תאריך פרסום התחזית: 31/01/2016
תקופת התחזית: שנה (עד לתאריך ה-31/01/2017)
תשואה ממוצעת של האלגוריתם: 55.70%
מניות מומלצות להשקעה באמצעות אלגוריתמים: אלגוריתם המניות סימן כ-10 מניות כמומלצות לקנייה/מכירה בטווח של שנה. מרבית המניות המומלצות הנ”ל היכו את המדדים באופן משמעותי. המנייה המומלצת הבולטת בתחזית זו היא מניית GOL עם תשואה מרשימה של 260.55% מניות מומלצות ובולטות נוספות: מניית XPO עם תשואה של 95.80% וכן מניית UNP עם תשואה של 51.82%. התשואה הממוצעת שהתקבלה ע”י התחזית היתה 55.70% באותו חלון זמן, מדד ה-S&P 500 הניבה תשואות ממוצעות נמוכות יותר של 17.45%.
חברת GOL פועלת כחברת תעופה בדרום אמריקה וברזיל. החברה מפעילה קווי טיסות פנים עבור נוסעים ומטען בברזיל וכן טיסות למדינות נוספות בדרום אמריקה כגון ארגנטינה, בוליביה, צ’ילה, פרגוואי, פרו ואורוגוואי. נכון לסוף שנת 2006 הפעילה החברה 65 מטוסי בואינג 737 וסיפקה קווי טיסות ל-55 יעדים ו-600 טיסות יומיות. GOL הוקמה ב-2001 ומרכזה בסאו פאולו, ברזיל.
לקבלת התחזית המעודכנת ביותר בכל יום לתיבת הדואר האלקטרוני
כיצד לקרוא את התחזית?
התחזית האלגוריתמית משמאל הופקה ע”י האלגוריתם בתאריך הנקוב.
בכל יום המנויים שלנו מקבלים את התחזית המעודכנת, כאשר כל תחזית כוללת את המניות המומלצות ואת ההזדמנויות הספציפיות לטווח הקצר, הבינוני והארוך (6 טווחי זמן).
לדוגמא, התחזית לטווח של חודש עשויה לכלול מניות מומלצות השונות מהתחזית לטווח של 3 חודשים.
בתחזית הנ”ל הקוביות הירוקות מייצגות את התחזיות האלגוריתמיות החיוביות (פוזיציית לונג) והקוביות האדומות מייצגות את התחזיות האלגוריתמיות השליליות (פוזיציית שורט). כל קובייה מייצגת מנייה אחרת, כאשר המפה מסודרת על בסיס אותות המגמה, בסדר יורד.
כל קובייה כוללת שני אינדיקטורים: אות מגמה ועוצמת תחזית.
הטבלה מצד ימין מייצגת את ביצועי האלגוריתם בתם תקופת התחזית, את התשואה שהניבה כל תחזית ובנוסף את התשואה הממוצעת הכוללת.
לפירוט נוסף לגבי אופן קריאת התחזית, לחץ כאן.
